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                            石墨烯潤滑油碳世界汽車行業對潤滑脂的需求及前景

                            文章來源:碳能潤滑油 人氣: 發表時間:2016-08-22

                              石墨烯潤滑油碳世界汽車行業對潤滑脂的需求及前景,潤滑脂最重要的是可靠性。作為機械零件的一個構件,它必須是自身可靠。這就是說,本身在自然環境中不變質,在工作環境的溫度、載荷、介質以及機械或電流的作用下不易變質,在零件設計規定的時限內保持應具有的性能,并留有余地,這正如其他機械零件的安全系數。為了做到這一點,新產品開發之初就要充分分析利用一切可以搜集到的信息,包括文字信息和實物信息,結合我國的資源條件,根據使用要求精心設計研制路線,動用所需的性能測試手段,對樣品進行篩選和評定。值得強調的是除了理化性能測試之外,尤其要重視模擬機械試驗、零部件試驗、臺架試驗和道路行車試驗。

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                              任何一個汽車零部件的摩擦磨損潤滑機理都是極其復雜的,對于主要處于邊界潤滑狀況的脂潤滑尤其如此。這些試驗逐步接近使用實際,難度也愈大,費用也更高。一般盡可能多做理化性能測試和模擬機械試驗,并積累這兩者與臺架試驗的關系,最后才進行道路行車試驗。 減小摩擦節省動力消耗、降低磨損節省材料消耗都是節能。汽車發動機的機械功有相當一部分損失在內摩擦和傳動系統的摩擦上,其中包括脂潤滑的輪轂軸承、軸傳動、附屬機構(發電機、液力轉向、氣泵、風扇、水泵)等,這種損失約占燃料熱能的105%,通過減少摩擦實現節能的潛力相當大。流體潤滑和彈性流體潤滑部位在各種工作條件下潤滑劑有最佳的黏度(低黏度,多級油),邊界潤滑部位潤滑劑有優良的減摩抗磨性能(減摩劑)都有利于直接節能。
                              減少零件磨損、延長零件使用壽命的潤滑劑則起到間接節能的作用。要進一步提高潤滑脂的潤滑性能、極壓抗磨性能和使用壽命,不但要研制新的添加劑,也要從基礎油、稠化劑、填料以及它們的組合上下功夫,不斷開發新材料。采用合成潤滑劑已證明是行之有效的節能延壽途徑。對于一個具體的潤滑脂開發項目,首先要做好調查研究,了解客戶或市場的具體要求,充分利用文字信息、實物信息和已有的經驗,做好試驗設計,然后進行實驗室研制、模擬試驗、使用試驗等。在此期間潤滑脂行業與汽車行業的配合協作十分重要。
                               此信息由深圳石墨烯墨能潤滑油廠家供應,更多石墨烯潤滑油,碳能潤滑油,石墨烯碳能潤滑油請咨詢張先生,全國服務熱線:400-639-8338
                             

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